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ヴォルツとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   日産  ジューク
VS
88.6万円
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中古車相場 25.9万円202.5万円
ジュークの相場表を見る
1 中古車掲載台数 378
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビ・Rバックカメラ・HIDヘッドライト・フォグライト・純正17インチアルミホイール・インテリジェントキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD リペイント最終ガラスコーティング済 内外装仕上済 異臭無 ヘッドライト フォグランプリペア済

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 自社分割/10年保証/事故無/夏冬タイヤ/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    84万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS アーバンセレクション 15RX アーバンセレクション 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/TV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/(サファイアブラックパール)

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビTV 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD インテリキー 純正ナビTV 社外アルミ HID エンスタ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ CD再生 AUX接続 4WD 純正18インチAW オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキ-

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX CDオーディオ  CD AUX  オートエアコン 革巻きステアリング ETC 電動格納ミラー オートライト スタッドレス車載

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 即日審査 全店車両共通

    本体価格
    76.9万円

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地域別台数
関東
111
73.5万円
関西
46
71.7万円
東海
42
77.5万円
北海道
27
81.6万円
九州
64
73.7万円
東北
29
74.9万円
北陸・甲信越
37
80.7万円
中国
17
72万円
四国
5
50.5万円

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ヴォルツとジュークのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   日産  ジューク
178.8万円205.8万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1794~1795 排気量(cc) 1498~1618
125~190 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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