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RAV4と500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
85万円680万円
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中古車相場 9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
3296 中古車掲載台数 933
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    390万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙 ナビバックカメラ 本革シートヒーター 電動リヤゲート 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 レーダークルコン 1年間走行距離無制限三菱中古車保証(延長可) USBポート 車両状態評価書4.5点

    本体価格
    339.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TRDエアロ 純正9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー セーフティセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー シートヒーター AC100V LEDライト

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正8インチナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    256.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 試乗車UP トヨタ認定中古車 シートエアコン 電動パワーバックドア ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト フルセグナビ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    319万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD ・パーキングアシスト・プロアクティブドライビングアシスト・メモリ付きパワーシート・レーダークルーズコントロール・ダウンヒルアシスト・リヤカメラディテクション・フロントクロストラフィックアシスト

    本体価格
    578.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 

    本体価格
    404.8万円

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    330万円

関東
788
342.5万円
関西
368
328.4万円
東海
624
313万円
北海道
192
327.8万円
九州
501
327.5万円
東北
273
326.2万円
北陸・甲信越
243
317.7万円
中国
204
312.1万円
四国
103
331.8万円
地域別台数
関東
274
111.7万円
関西
190
115万円
東海
147
133.7万円
北海道
40
125.8万円
九州
108
104.2万円
東北
59
121.8万円
北陸・甲信越
43
108万円
中国
48
132.8万円
四国
24
106.1万円

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トヨタ  RAV4   フィアット  500(チンクエチェント)
450万円630万円 新車時価格 179万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
2487 排気量(cc) 875~1368
186 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRAV4の中古車は3296台、500(チンクエチェント)の中古車は933台掲載しています。
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