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500(チンクエチェント)とパンダを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  パンダ
VS
9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
936 中古車掲載台数 168
  • フィアット 500(チンクエチェント) S ターボ 5速マニュアル

    本体価格
    110.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル タイベル交換 限定車

    本体価格
    79.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ #Fiat500 インパネ6MT・6速マニュアル 国内未導入・ブルーレザーシート・既乗り出し対応・ETC・ドライブレコーダー・ナビ付・凹み無・スペアキー・サンルーフ

    本体価格
    80万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 カロッツェリアナビTV ドラレコ 純ETC

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    30万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ/ナビ/フルセグTV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ 

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィアット500s オートマティカ 

    本体価格
    89.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 5MT レムスマフラー ダウンサス 15インチアルミ メッキドアミラーカバー バックモニター ETC 純正フロアマット

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ・認定中古車保証1年付帯・バッテリー新品交換・エンジンオイル交換・LLC/ブレーキオイル交換・純正2DINナビ・純正フロアマット・純正ETC車載器・イタリアンフラッグフェンダーバッヂ・サイドバイザー

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 CITYモード 社外SSDナビゲーション ワンセグ SD 純正オーディオ USB 赤黒シート ハロゲンヘッドライト 純15AW ETC ドライブレコーダー リモコンキー レギュレーターハンドル

    本体価格
    144.4万円

  • フィアット パンダ イージー 社外15インチアルミ MOMOステアリング carrozzeriaオーディオ Bluetooth接続 シートカバー HIDヘッドライト フォグランプ ルーフレール リモコンキー 電動調整ミラー ETC

    本体価格
    46.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 イタリアーナ 4WD 限定車 6段MT グレー/グリーンシート バックカメラ/3.3インチモニター内蔵防眩室内ミラー ポータブルナビTV 軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス フォグランプ アイスホワイト 875ccマルチエア 夏冬タイヤ付

    本体価格
    128.9万円

  • フィアット パンダ イージー 認定中古車保証1年 ツインエアエンジン搭載 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    127.6万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙 2トーンシート 衝突被害軽減ブレーキ 前後純正ドラレコ シティモード エコモード アイドリングストップ ルーフレール フロントフォグランプ 純正15インチAW キーレスエントリー

    本体価格
    88万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ETC キーレス

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット パンダ コンフォート 保証無し

    本体価格
    149万円

  • フィアット パンダ イージー 純正オーディオ ポータブルナビ 車検R9.3 純正16インチアルミホイール ETC ルーフレール

    本体価格
    38.7万円

  • フィアット パンダ イージー PANDA VAN仕様 クラッチOH済み ソリッドフライホイール対処済み ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット パンダ イージー 正規ディーラー車 ナビ バックカメラ 純正前後ドライブレコーダー 純正ETC キーレス アイドリングストップ シティーブレーキコントロール 純正15アルミ ルーフレール

    本体価格
    119.8万円

関東
270
111.4万円
関西
191
113.6万円
東海
151
134.3万円
北海道
39
126.8万円
九州
109
104万円
東北
59
121.5万円
北陸・甲信越
42
109.6万円
中国
49
137.4万円
四国
26
110.1万円
地域別台数
関東
56
100.1万円
関西
41
102.5万円
東海
22
132.9万円
北海道
6
123.6万円
九州
20
97.1万円
東北
5
71.6万円
北陸・甲信越
6
90.2万円
中国
9
88.1万円
四国
3
54.5万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   フィアット  パンダ
179万円344万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
875~1368 排気量(cc) 875
69~100 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は936台、パンダの中古車は168台掲載しています。
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