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307SWとパンダを比較! - みんなの比較車種

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307SWとパンダの中古車情報を比較する

プジョー  307SW   フィアット  パンダ
VS
54万円
307SWの相場表を見る
中古車相場 14万円345万円
パンダの相場表を見る
1 中古車掲載台数 153
  • プジョー 307SW 2.0 

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    216.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

関東
0
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関西
1
54万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
47
75.6万円
関西
38
108.8万円
東海
18
149.6万円
北海道
6
140.6万円
九州
22
81.7万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
5
118.8万円
中国
11
98.5万円
四国
4
53.5万円

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307SWとパンダのカタログ情報を比較する

プジョー  307SW   フィアット  パンダ
269万円322.4万円 新車時価格 199.8万円316万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4420×1760×1585 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1587~1997 排気量(cc) 875
108~140 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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