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ヴォルツとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ヴォルツとS4アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   アウディ  S4アバント
VS
88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
中古車相場 99.9万円677.7万円
S4アバントの相場表を見る
1 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 認定中古車/ダイナミックステアリング/サラウンドビューカメラ/キャリパーレッド/シートヒータ(フロント・リヤ)/プライバシーガラス/ワイヤレスチャージング/スマートフォンインターフェース/TVチューナー

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    360万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ TVチューナー プライバシーガラス レッドキャリパー ファインナッパレザー

    本体価格
    647万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Bang&Olfusen ファインナッパレザー シートマッサージ アシスタンスPKG レッドキャリパー ワイヤレスチャージ マトリクスLED ACC レーンアシスト サイドアシスト パークアシスト

    本体価格
    548.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD リヤスポーツディファレンシャル/アシスタンスパッケージ/レザーパッケージ/ランバーサポート/ブレーキキャリパーレッド/全席シートヒーター付き/マトリクスLED/アンビエントライト/ファインナッパレザー

    本体価格
    396.4万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD カーボンルーフ/新品20インチAW/マグマレッド/ファインナッパレザーシート/パノラマサンルーフ/先進運転支援システム

    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 4WD B&O アシスタンスパッケージ カラードブレーキキャリパー  ダイナミックステアリング サンルーフ ファインナッパレザー プライバシーガラス ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    539万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD バーチャルコックピット SスポーツシートCarPlay マトリクスLEDライト パーキングアシスト 360度カメラ ACC  オートトランク 記録簿 スペアキー

    本体価格
    326.7万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 関西仕入 フルセグナビ 黒革電動シート 純正19AW マトリクスLEDライト アクティブクルコン レーンアシスト ETC 電動リアゲート ブラインドスポットモニター カープレイ シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    319万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 

    本体価格
    320万円

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1
88.6万円
北陸・甲信越
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中国
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四国
0
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地域別台数
関東
13
462.9万円
関西
5
408.7万円
東海
1
360万円
北海道
1
319万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
2
542万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ヴォルツ   アウディ  S4アバント
178.8万円205.8万円 新車時価格 868万円999万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1794~1795 排気量(cc) 2994
125~190 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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