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LSとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  ヴォルツ
VS
44万円1641万円
LSの相場表を見る
中古車相場 88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
788 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD サンルーフ TRDフルエアロ 白革シート 新品エイムゲイン22インチホイール LEXONマフラー エアサスコントローラー

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 本革 SRフルエアロ WORK20in サスコン

    本体価格
    228万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/禁煙/全画面SDナビ/記録簿14枚/サンルーフ/マークレビンソン/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/黒本革/シートBSM/LEDヘッドライト/BSM/クリアランスソナー/オートハイビーム/専用インテリア&エクステリア

    本体価格
    177万円

  • レクサス LS LS500hバージョンLモデリスタフルエアロサ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    478万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期/ワンオーナー/サンルーフ/黒本革/BSM/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アダプティブハイビーム/3連眼LEDヘッドライト/ナイトビュー/助手席オットマン/HDDマルチ

    本体価格
    144万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 

    本体価格
    588.5万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 革シート アルカンターラ 20インチアルミ ナビ ETC バックカメラ キーレス2個 クリアランスソナー クルコン シートヒーター シートクーラー 電動シート 電動リアトランク イージークローザー

    本体価格
    54.9万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 純正ナビ・地デジTV/サンルーフ/レザーシート/レクサスセーフティシステム/マークレビンソン/ETC2.0/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    729万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 黒本革シート サンルーフ エアサス コントローラー付 19AW マークレビンソン 純正ナビ フルセグTV CD/DVD バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター&エアシート ハンドルヒーター パワーシート

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 革ナビ360カメラTVデジタルミラー3眼LED

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

関東
274
378.3万円
関西
145
465.8万円
東海
145
421.6万円
北海道
26
454.5万円
九州
91
454.7万円
東北
28
401万円
北陸・甲信越
28
309.6万円
中国
38
385万円
四国
13
384.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとヴォルツのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ヴォルツ
980万円1799万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
3444~3456 排気量(cc) 1794~1795
299~422 最高出力(馬力) 125~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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