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ビアンテとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   スバル  エクシーガ
VS
15.7万円149万円
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中古車相場 9.9万円168.4万円
エクシーガの相場表を見る
210 中古車掲載台数 142
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワースライドドア 後席フリップダウンモニター バックカメラ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライドドア・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ドライブレコーダー・オートA/C・CD/DVD再生・ETC・SDナビ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースラ Rモニター TV ETC ナビ

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ スマートキー 左右自動ドア 社外アルミ ETC 後期型

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ALPINEナビ・左右パワスラ・ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS CarsOsaka:F3252

    本体価格
    15.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ /8人乗り/インパネシフトオートマ/HIDヘッドライト/両側オートスライドドア/エアロパーツ付/純正アルミ/ケンウッド製フルセグTV付ナビ/バックカメラ付/ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 走行27300キロ 2WD 純正ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア HIDライト アイドリングストップ スマートキー Aエアコン Wエアバッグ フォグ ETC 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    32万円

  • マツダ ビアンテ グランツ スカイアクティブ TV ナビ ETC 

    本体価格
    35万円

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    100.6万円

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    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    29.8万円

関東
77
52.4万円
関西
36
46.7万円
東海
20
53.6万円
北海道
8
54.7万円
九州
30
57万円
東北
16
52.9万円
北陸・甲信越
7
57.6万円
中国
15
58.5万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
57
52.4万円
関西
24
60.1万円
東海
3
43.4万円
北海道
19
56.5万円
九州
7
48.6万円
東北
19
44.2万円
北陸・甲信越
8
51.4万円
中国
4
53.3万円
四国
1
50万円

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ビアンテとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スバル  エクシーガ
213.2万円311万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1997~2260 排気量(cc) 1994~2498
144~165 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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