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フィットシャトルハイブリッドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  ビアンテ
VS
9.8万円153.5万円
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中古車相場 15.7万円149万円
ビアンテの相場表を見る
138 中古車掲載台数 212
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション フィットシャトルハイブリッド スマートセレクション ドライブレコーダー・バックカメラ ETC NAVI TV ・アルミホイール装備

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 車検R10/2 ETC ドラレコ 運転席/助手席シートヒーター

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 3か月保証 純正ナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール DVD ワンセグTV スマートキー1個 HIDヘッドライト 15インチ純正アルミホイール 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン ETC バックカメラ ナビ TV DVD

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション クールエディション 1年保証 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト ディスチャージヘッドライト オートライト 運転席助手席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正SDナビ ワンセグTV DVD再生 USB バックカメラ ETC前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート ワイパーデアイサー ヒーテットドアミラー スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 車検整備付ETCスペアキー有

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 走行91000キロ ETC 車検2年渡し!

    本体価格
    48万円

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    46万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・後席フリップダウンモニター

    本体価格
    27万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    57.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビTV ETC 両側パワースライドドア HID

    本体価格
    69.8万円

関東
61
43.8万円
関西
18
35.9万円
東海
10
45万円
北海道
8
33.8万円
九州
19
49.5万円
東北
11
39.9万円
北陸・甲信越
5
50.6万円
中国
2
47.8万円
四国
4
50.3万円
地域別台数
関東
77
52万円
関西
35
45.8万円
東海
20
57.6万円
北海道
8
54.7万円
九州
33
54.6万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
7
57.6万円
中国
16
56.1万円
四国
1
35万円

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   マツダ  ビアンテ
181万円233万円 新車時価格 213.2万円311万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1339 排気量(cc) 1997~2260
88 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
30km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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