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UXとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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UXとパジェロの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  パジェロ
VS
167.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 62.7万円579.8万円
パジェロの相場表を見る
684 中古車掲載台数 264
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ レクサスセーフティプラス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ オートハイビーム パワーバックドア Ltexシート シートヒーター&エアコン ETC

    本体価格
    327.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 本革S12セグMナビB

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 本革 禁煙 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート ステアリングヒーター LED 全周囲カメラ ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    218.4万円

  • レクサス UX 300h バージョンL ムーンルーフ パノラミックビュー 黒革 BSM

    本体価格
    474.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤黒革シート・SDナビフルセグTV・Bカメラ・LED 18AW・パワーバックドア・ステアヒーター・クリソナー・BSM・パドルS・レクサスセーフティー

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正メモリーナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ 電動リアゲート フルセグTV Bluetooth シートヒーター シートエアコン パワーシート ETC

    本体価格
    233万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 黒合皮シート ETC2.0 バックカメラ M付パワーシート シートヒーター ACC バックガイド BSM LEDヘッドランプ Fフォグランプ パークアシスト レーンアシスト 前後ソナー

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10.3型ナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 禁煙車 3眼LEDヘッド ベージュレザー ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    371.8万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD 4WD 1オナ 茶革 SR ベンチ&ヒータS パノラV PKSB BSM カラ-HUD ITS AHS おく充電 禁煙車 TVジャンパ FRDレコ ハンズPBドア 3眼LED OP18AW

    本体価格
    465万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシ-ト シ-トメモリ-

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー キーレス 社外Dオーディオ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート サンルーフ

    本体価格
    229万円

関東
173
342.6万円
関西
140
331.7万円
東海
150
325.8万円
北海道
22
355.4万円
九州
98
342.5万円
東北
21
344万円
北陸・甲信越
43
341.4万円
中国
28
336.5万円
四国
9
355.2万円
地域別台数
関東
101
189.9万円
関西
29
257.2万円
東海
25
170.5万円
北海道
33
216.3万円
九州
18
189.3万円
東北
14
155.1万円
北陸・甲信越
16
170.1万円
中国
14
210.4万円
四国
14
182.5万円

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UXとパジェロのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  パジェロ
390万円575.7万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1986 排気量(cc) 2972~3827
146~174 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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