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NXとアストロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   スタークラフト  アストロ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 133.8万円
アストロの相場表を見る
1846 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300 4WD 禁煙車 4WD パノラミックビューモニター 純正10.3インチナビ TV パワーバックドア LEDライト レクサスセーフティシステム スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    282.5万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD Lexus Safety System+ ムーンルーフ ブラックレザーシート 純正SDナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー パドルシフト ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正18インチア ルミホイル

    本体価格
    198.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ(F/S/R) パノラマルーフ デジタルインナーミラー オレンジキャリパー ドラレコ 3眼LEDヘッドライト 赤レザーシート LEXUSチームメイト アクセサリーコンセント パノラミックビューモニター

    本体価格
    630万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 純正ディスプレイナビ・フルセグTV 全方位カメラ スマートキー

    本体価格
    498万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ドライブレコーダー 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    277万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD TRDエアロパノラマルーフ デジタルインナー ルーフレール メーカー前後ドライブレコーダー HDMI オレンジキャリパー ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト AHS

    本体価格
    685万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 赤革シート ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD フルエアロ+TCナビ+パノラミックビューモニター+ムーンルーフ+LSS+本革シート+ETC+ドラレコ前後

    本体価格
    629.8万円

  • レクサス NX 300h アーバンスタイル 禁煙 純正ナビ Bluetooth DVD Blu-ray 全方位カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー メモリー付きパワーシート スマートキー プッシュスタート 電子パーキング

    本体価格
    279.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ CD フルセグTV Bluetooth SD AUX ムーンルーフ バックカメラ パワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    257.6万円

ピックアップ中古車
  • スタークラフト アストロ ハイルーフブロアムリミテッド 三井物産ディーラー 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC レザーシート 専用ウッドパネル 前後パワーシート 回転シート フルエアロ

    本体価格
    133.8万円

関東
502
417.2万円
関西
336
447.2万円
東海
379
422.2万円
北海道
61
349万円
九州
270
425.5万円
東北
92
343.4万円
北陸・甲信越
89
403.9万円
中国
84
434.8万円
四国
33
389.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  NX   スタークラフト  アストロ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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