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フリードと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
3.9万円547.9万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
6026 中古車掲載台数 930
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 純正9インチフルセグナビ DVD BT Carplay バックカメラ 両側パワスラ ETC 前後ドラレコ ハーフレザー ホンダセンシング 専用シート・AW LEDヘッド LEDフォグ レーダークルーズ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 Bluetooth DVD バックカメラ 電動スライドドア HIDヘッドライト ナビ オートエアコンオートライト アイドリングストップ

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 禁煙車 9インチ純正ナビ ETC2.0 バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV シートヒーター サイド/サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済み未使用車 純正ナビ 両側電動スライドドア バックカメラ シートヒーター フルセグTV Bluetooth AM FM シートヒーター レーダークルーズコントロールシステム BSM

    本体価格
    325.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 9インチ純正ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 地デジ 衝突被害軽減ブレーキ スペアキー 横滑り防止装置 レーンアシスト

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 1オーナー フルセグメモリーナビ バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン シートヒーター ACC ステアリングスイッチ 純正AW ETC ドラレコ前後

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 両側パワースライド 純正ナビ クルーズ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ ETC 純正前後ド

    本体価格
    203万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    108万円

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    58万円

関東
2016
189.9万円
関西
1019
216.3万円
東海
861
228.4万円
北海道
190
187.5万円
九州
801
200.3万円
東北
325
185.7万円
北陸・甲信越
351
214.9万円
中国
297
209.4万円
四国
166
205.1万円
地域別台数
関東
271
114.3万円
関西
184
114.9万円
東海
149
135.1万円
北海道
42
122.8万円
九州
108
101.2万円
東北
62
117.7万円
北陸・甲信越
43
108.6万円
中国
48
133.9万円
四国
23
108万円

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ホンダ  フリード   フィアット  500(チンクエチェント)
250.8万円360.3万円 新車時価格 179万円344万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1496 排気量(cc) 875~1368
106~118 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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