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コペンとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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コペンとボクスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ポルシェ  ボクスター
VS
19万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 180円1328万円
ボクスターの相場表を見る
1653 中古車掲載台数 202
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 電動開閉式ルーフ LEDヘッドランプ・フ

    本体価格
    204.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正バックカメラ ステアリングリモコン シートヒーター LEDヘッド フォグランプ BBSアルミ 電動ルーフ スマートキー 5MT

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 地デジナビ シートヒーター ドラレコ シートヒーター 保証1年付 LEDライト

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション サクラムマフラーショウワチューニングサス

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 社外DO BK ETC 純正アルミ

    本体価格
    235.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 社外ナビTV バックカメラ 前席シートヒーター ETC ドライブレコーダー 社外14インチアルミ 社外マフラー 純正LEDライト スマートキー プッシュエンジンスタート オートエアコン エアクリーナー

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ワンオーナー 純正7型ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター CD/DVD再生機能 Bluetooth アイドリングストップ 純正16インチAW 横滑り防止装置 オートエアコン スマートキー

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ 地デジTV HID  シートヒーター キーレス アルミ

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    468万円

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    388万円

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    本体価格
    419.8万円

  • ポルシェ ボクスター S 

    本体価格
    240万円

  • ポルシェ ボクスター S (Type987) S 左H 正規D車 6速MT スポーツクロノPKG(ホワイト) 黒幌  黒半革 純正ナビ地デジ Bカメラ バイキセノンHL PASM 赤キャリパ- 19インチAW 禁煙

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    365万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6MT 19インチ ハーフレザーシート スピードイエロー

    本体価格
    303万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 左ハンドル スポーツクロノPKG スポーツステアリング BOSEサウンド 黒革シート 純正19AW パドルシフト 純正ナビ フルセグTV Bモニター ウッドインテリアパネル 禁煙 電動昇降リアスポ

    本体価格
    465万円

関東
473
136.2万円
関西
247
144.9万円
東海
342
140.1万円
北海道
40
132.4万円
九州
234
127.2万円
東北
78
115.4万円
北陸・甲信越
66
139.7万円
中国
119
122.8万円
四国
54
125.2万円
地域別台数
関東
86
355万円
関西
39
392.4万円
東海
30
358.4万円
北海道
4
338万円
九州
15
449.3万円
東北
3
578.7万円
北陸・甲信越
12
507.4万円
中国
8
389.7万円
四国
5
281.9万円

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コペンとボクスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ポルシェ  ボクスター
179.8万円255.6万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
64 最高出力(馬力) 265~375
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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