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968カブリオレとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  968カブリオレ   ポルシェ  ボクスター
VS
449万円
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中古車相場 180円1328万円
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2 中古車掲載台数 200
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 左ハンドル ティプトロニック ディーラー車 ユーザー様直接買取車輌 バリオカム トランスアクスル 手動幌 ファブリックシート 純正ホイール 純正ステアリング 純正シート

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
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    本体価格
    638.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    99万円

関東
2
449万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
86
354.1万円
関西
38
392.4万円
東海
30
350.5万円
北海道
4
338万円
九州
14
436.4万円
東北
3
578.7万円
北陸・甲信越
12
508.3万円
中国
8
389.7万円
四国
5
281.9万円

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ポルシェ  968カブリオレ   ポルシェ  ボクスター
820万円885万円 新車時価格 584万円1012万円
オープン ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
2990 排気量(cc) 2706~3799
240 最高出力(馬力) 265~375
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは968カブリオレの中古車は2台、ボクスターの中古車は200台掲載しています。
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