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Q7と500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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Q7と500(チンクエチェント)の中古車情報を比較する

アウディ  Q7   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
167.9万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 9.9万円358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
108 中古車掲載台数 928
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    本体価格
    777万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング パノラマサンルーフ B&Oサウンド プレミアムPKG 黒本革スポーツシート(前席電動・ヒーター付き) HDマトリクスLEDレーザーライト エアサス 全周囲カメラ プライバシーガラス

    本体価格
    679万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S linePKG 7シーターPKG マトリックスLEDヘッドライト アダプティブエアサスペンション CarPlay 黒革シート ACC LKA BSM バーチャルコックピット アンビエントライト サラウンドビューカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    286.3万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ オールホイールステアリング ドアエントリーライト プライバシーガラス

    本体価格
    797.8万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 禁煙 限定310台 バルコナ―レザー Pシート シートヒーターSライン 純正21インチAW マトリクスLED ACCクルーズコントロール バーチャルコックピット 7シーター 純正ナビTV カープレイ サイドアシスト

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD マトリクスLED パノラマR 7シーター 22AW

    本体価格
    263万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD 7シーターPKG マトリクスLED ナイトビジョン ヘッドアップディスプレイ ACC バーチャルコックピット パワーテール パワーシート シートヒーター ベンチレーション ナビ 地デジ 360°C 21AW 禁煙

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7シーターPKG パノラマサンルーフ 黒革 シートヒーター 4ゾーンAC MMIナビBOSEサウンド 全周カメラ&パーキングエイド ACC&Audiプレセンス マトリクスLED バーチャルCP 電動Rゲート エアサス 専用20インチAW 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDレーザー レザーP AWS 21AW

    本体価格
    829万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 

    本体価格
    318万円

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関東
44
494.4万円
関西
14
616.5万円
東海
17
489.5万円
北海道
10
365.5万円
九州
6
630.3万円
東北
4
697.1万円
北陸・甲信越
8
540.4万円
中国
3
648.8万円
四国
2
267.6万円
地域別台数
関東
271
114.2万円
関西
186
114.5万円
東海
149
135.7万円
北海道
42
122.3万円
九州
105
99.8万円
東北
61
117.7万円
北陸・甲信越
43
108.6万円
中国
49
131.9万円
四国
22
105.3万円

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アウディ  Q7   フィアット  500(チンクエチェント)
804万円1156万円 新車時価格 179万円344万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
1984~2994 排気量(cc) 875~1368
252~340 最高出力(馬力) 69~100
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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