ハイエーストラック(苫小牧・室蘭)の中古車・中古車情報

トヨタ ハイエーストラック(苫小牧・室蘭)の中古車

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トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル

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支払総額 164.9万円
本体価格 149.9万円
トヨタ ハイエーストラック デラックス

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支払総額 85.5万円
本体価格 75.5万円
トヨタ ハイエーストラック 改 4WD

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支払総額 149.8万円
本体価格 139.8万円
トヨタ ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD

トヨタ ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャ...

支払総額 243.8万円
本体価格 218.0万円

こちらの検索条件: 苫小牧・室蘭の中古車 (1575台ヒット)

日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD

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支払総額 252.4万円
本体価格 238.7万円
スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD

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支払総額 197万円
本体価格 183.7万円
トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD

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支払総額 220.8万円
本体価格 214.8万円
三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD

三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ...

支払総額 372.8万円
本体価格 364.8万円
トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD

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支払総額 359.8万円
本体価格 353.0万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
‐‐‐万円
3.6
2~3人
2ドア
全高
1.87m~1.94m
全幅
1.69m
全長
4.56m
ホイールベース
-m
-
1994~2380cc
FR、4WD
134.5~191.8万円
3.5
2人
2ドア
全高
1.89m
全幅
1.68m
全長
4.28m
ホイールベース
-m
-
1495cc
FR、4WD
276.5~422.5万円
3.7
7~8人
4~5ドア
全高
1.97m~2m
全幅
1.8m~1.84m
全長
4.79m~4.84m
ホイールベース
-m
-
2982~3378cc
FR、4WD
168.1~213.3万円
-
2人
2ドア
全高
1.92m
全幅
1.68m
全長
4.3m
ホイールベース
-m
11.3~12.9km/L
└市街地:9.6~10.9km/L
└郊外:11.6~13.6km/L
└高速道路:12.1~13.5km/L
1496cc
FR、4WD
‐‐‐万円
3.8
-
2~4ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
3000~5200cc
FR、4WD
‐‐‐万円
3.5
3~6人
2~4ドア
全高
1.91m~1.96m
全幅
1.69m
全長
4.47m~4.69m
ホイールベース
-m
-
1789~2184cc
FR、4WD

ハイエーストラックに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 安心感

    総合評価

    4

    2013/03/25投稿

    走行性能がよいので強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので、たのもしい車です。

    ゲストさん

    トヨタ ハイエーストラック

  • のせやすい

    総合評価

    4

    2013/03/23投稿

    心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる

    ゲストさん

    トヨタ ハイエーストラック

  • スポーティな内外装

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。

    ゲストさん

    トヨタ ハイエーストラック

評価の低いレビュー・評判

  • ハイエーストラック

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめ

    ゲストさん

    トヨタ ハイエーストラック

  • パワフル

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    社用車や営業,会社の車,あと個人宅では大型の荷物など買う人には向いていま す。一台あって困ることはないでしょう。

    ゲストさん

    トヨタ ハイエーストラック

  • なんかなーて感じ

    総合評価

    3

    2013/03/24投稿

    流石にパワー不足。流してる時はいいけど加速がかったるい。オイルフィルターを交換するときカバーをはずすのが面倒かも。ディーゼル車なんだからもう少し交換しやすくしてほしかった。できればチルトキャブにしてほしい。整備性の向上を望みます。

    ゲストさん

    トヨタ ハイエーストラック

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※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)