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up!とFペイスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   ジャガー  Fペイス
VS
9.9万円234.6万円
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中古車相場 159万円1298万円
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195 中古車掲載台数 117
  • フォルクスワーゲン up! high up! 当社保証付  中古車

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI BBSアルミ バックモニター 社外エアクリ

    本体価格
    173.1万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC マニュアルエアコン キーレスキ

    本体価格
    104.1万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! ドライブレコーダー ETC リアセンサー ブラックドアミラー クルーズコントロール 16インチ純正アルミホイール オレンジインパネ加飾 オレンジステッチ革巻きハンドル ナビTV シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    73.9万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車・純正アルミホイール185/55R16インチ・2023年モデル交換・衝突被害軽減システム

    本体価格
    23.5万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン up! jeans up! 

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 650台限定車

    本体価格
    76.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    759.9万円

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    本体価格
    988万円

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    本体価格
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    本体価格
    998万円

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    本体価格
    839万円

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    本体価格
    769.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 当店下取り車・21インチアルムホイール・ブラックエクステリアパック・スライディングルーフ・ヘッドアップディスプレー

    本体価格
    569.8万円

関東
62
80.1万円
関西
41
104.5万円
東海
20
65.1万円
北海道
7
87.6万円
九州
20
84万円
東北
9
69.5万円
北陸・甲信越
14
78.7万円
中国
19
60.3万円
四国
3
70.8万円
地域別台数
関東
48
516.8万円
関西
22
600.8万円
東海
25
461.5万円
北海道
1
259万円
九州
7
458.7万円
東北
4
594.3万円
北陸・甲信越
2
378万円
中国
5
325.7万円
四国
3
622万円

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フォルクスワーゲン  up!   ジャガー  Fペイス
149万円234.2万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
999 排気量(cc) 1995~5000
75~116 最高出力(馬力) 180~575
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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