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up!とパンダを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   フィアット  パンダ
VS
9.9万円234.6万円
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中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
195 中古車掲載台数 168
  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレスエントリー オートライト

    本体価格
    86.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 5ドア バックモニター ETC ドライブレコーダー スペアキー シティエマージェンシーブレーキ 禁煙車 オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    72.9万円

  • フォルクスワーゲン up! ベースグレード 

    本体価格
    48.8万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! ドライブレコーダー ETC リアセンサー ブラックドアミラー クルーズコントロール 16インチ純正アルミホイール オレンジインパネ加飾 オレンジステッチ革巻きハンドル ナビTV シートヒーター

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン up! orange up! 650台限定車

    本体価格
    76.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 純正17インチアルミホイール クルーズコ

    本体価格
    234.6万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 400台限定車/衝突軽減ブレーキ/15AWツインスポーク/標準スマホホルダー/パワーステアリング/PWウィンドウ/ETC車載器/キーレスキー/車検令和9年8月有/禁煙車

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突軽減ブレーキ ポータブルナビTV ETC ドラレコ 禁煙車 キーレス 純正15インチアルミ リア障害物センサー タイヤ溝残7分山 革ハンドル シートヒーター 買取車  リアスモーク貼り

    本体価格
    51.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー シティブレーキコントロール(衝突被害軽減ブレーキ) レザーステアリングホイール 純正ドライブレコーダー terzoキャリア FM/AM/USBオーディオ ヒーテッドドアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    119.7万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー・ETC・アルミホイール・エアコン・オーディオ・セミオートマ・キーレス・ステアリングスイッチ

    本体価格
    56.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ イージー デジタルインナーミラー/エコモード走行・ハンドリングモード/アイドリングストップ/フロント・リアフォグライト/ルーフレール

    本体価格
    56万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン・純正14インチアルミホイール・ハロゲン・FF・前面衝突警報

    本体価格
    158万円

  • フィアット パンダ 100HP 130台限定ETCドラレコタイベル交換FOG新品

    本体価格
    60.5万円

  • フィアット パンダ CLX 5速ミッツション・パネルルーフ

    本体価格
    148万円

  • フィアット パンダ 1.2 

    本体価格
    19.9万円

  • フィアット パンダ コンフォート 保証無し

    本体価格
    149万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 215台限定 6MT 4WD ツインエア 新品タイヤ モードグレー 純正15インチホイール シートヒーター ドライブモード CITYモード アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    219万円

関東
62
80.1万円
関西
41
104.5万円
東海
20
65.1万円
北海道
7
87.6万円
九州
20
84万円
東北
9
69.5万円
北陸・甲信越
14
78.7万円
中国
19
60.3万円
四国
3
70.8万円
地域別台数
関東
54
103.4万円
関西
41
102.5万円
東海
23
128万円
北海道
6
123.6万円
九州
20
97.1万円
東北
5
71.6万円
北陸・甲信越
7
123.2万円
中国
9
88.1万円
四国
3
54.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   フィアット  パンダ
149万円234.2万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
999 排気量(cc) 875
75~116 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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