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up!とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
9.9万円234.6万円
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中古車相場 1990万円5300万円
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192 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン up! high up! 大阪モーターショー出展車 サンルーフ IMPLUSリフトアップスプリング 新品各パーツ(クリムソンDEANアルミホイール  TOYOホワイトリボンタイヤ THULEルーフバスケット) 前後バンパーカスタムペイント 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    66万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 禁煙 6速MT カロッツェリア製2DINナビ DVD再生 フルセグTV LEDヘッドライトバルブ スポーツサス 専用17AW レッドキャリパー 専用エクステリア 専用スポーツシート シートヒーター

    本体価格
    185.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! スタイルエディション 社外ナビ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    72.5万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール アイドリングストップ シートヒーター AT 盗難防止システム

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ナビ フルセグTV DVD再生 ETC シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats VW認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 Bluetooth オートライト ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    121万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス 社外14インチAW スタッドレスタイヤ LEDヘッドライトバルブ ETC シティエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    13.8万円

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    4950万円

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    4500万円

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    本体価格
    4650万円

関東
62
79.4万円
関西
40
105.4万円
東海
20
65.1万円
北海道
7
87.6万円
九州
19
85.1万円
東北
9
69.5万円
北陸・甲信越
13
74.9万円
中国
19
60.3万円
四国
3
70.8万円
地域別台数
関東
9
3590万円
関西
3
4243.3万円
東海
5
2617万円
北海道
0
---
九州
2
2790万円
東北
1
4150万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  up!   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
149万円234.2万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
999 排気量(cc) 5200
75~116 最高出力(馬力) 725~770
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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