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コラードとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  コラード   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
249.9万円
コラードの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
1 中古車掲載台数 210
  • フォルクスワーゲン コラード G60 タイミングベルト交換済み/クラッチ交換済み/ブレーキローター交換済み/Supersprintマフラー

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    155.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ 150台限定カラー

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    160.7万円

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    本体価格
    132.2万円

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    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    255万円

関東
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249.9万円
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
83
110万円
関西
57
112.2万円
東海
23
85.7万円
北海道
7
64.6万円
九州
9
136.9万円
東北
15
74.1万円
北陸・甲信越
8
146.7万円
中国
5
135万円
四国
3
116.8万円

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コラードとジュリエッタのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  コラード   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
359万円480万円 新車時価格 298万円459万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4050×1675×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1780~2861 排気量(cc) 1368~1742
135~190 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

タイヤのサイズアップと新安全装備を追加

タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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