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ハイランダーとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   トヨタ  ピクシスエポック
VS
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ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 10.5万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 514
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマアシ 7インチ純正SDナビ ワンセグTV バックモニター ETCビルトイン LEDヘッドランプ シートヒーター 衝突回避支援システム スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D アイドリングストップ アルミホイール 車検2年 県外ナンバー登録有

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CDチューナー ワンオーナー アイドリング

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ・純正7インチナビ・Bluetooth(NSLN-W68)・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・クリアランスソナー・電動格納ミラー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 追突防止 イモビライザー キーレスキー 両席エアバック 横滑り防止装置 ETC車載器 エアバッグ エアコン ABS パワーウィンドウ パワーステアリング メモリナビ ワンセグTV ナビTV リヤカメラ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 軽減ブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー オートマチックハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止 格納ミラー LEDライト CDステレオ キーレスエントリー Wエアバック 禁煙車

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 純正ナビTV バックモニター ETC スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

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地域別台数
関東
159
61万円
関西
57
64.7万円
東海
59
62.5万円
北海道
51
53.7万円
九州
74
55.5万円
東北
40
68.2万円
北陸・甲信越
27
53.9万円
中国
23
46.6万円
四国
24
49.3万円

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トヨタ  ハイランダー   トヨタ  ピクシスエポック
860万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2487 排気量(cc) 658
193 最高出力(馬力) 49
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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