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ハイランダーとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイランダー   スバル  インプレッサハッチバック
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 13万円410.1万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 276
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    33.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ LEDヘッドライト・フォグランプ・キーレスアクセス・ナビ機能付大型ディスプレイ・ドライバーモニタリングシステム・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 本州仕入れ 禁煙車 11.6インチナビ 全周囲カメラ リアビークルディティクション アイサイトセーフティプラス 全車速追従クルーズ ステアリングヒーター シートヒーター メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    232.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 全方位カメラ・アイサイト・本州仕入・アイサイト・純正11.6型スターリンクナビ・アップルカープレイ・シート&ステアリングヒーター・障害物センサー・LEDヘッドライト・ETC・Bluetooth・ドラレコ・純正17AW

    本体価格
    216.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H スタイル エディション 4WD ワンオーナー サンルーフ STIエアロパッケージ(ブラック) STIルーフスポイラー STIアルミホイール17インチ(ガンメタ)  STIフレキシブルタワーバー 11.6型ディスプレイ 2.0ETC

    本体価格
    410.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正11.6型ナビゲーション 全方位モニター クリアランスソナー ビルドインETC 前席パワーシート 前席シートヒーター 社外ドライブレコーダー ステアリングヒーター カープレイ対応

    本体価格
    182万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド タイミングベルト交換済 純正オプションセミバケットシート オプションプッシュスタートボタン  エアロ テレビナビ Bluetooth接続可 パドルシフト ETC 電動シート 純正16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6+インチナビTV 360°カメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト アイサイト 4WD

    本体価格
    225.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト クルーズコントロール パワーシート 革巻きステアリング フォグライト スマートキー

    本体価格
    39.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 温冷シート 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートLEDヘッドライト ダブルエアコン クリアランスソナー ETC Bluetooth接続 レンタカーアップ

    本体価格
    87.2万円

関東
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東海
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550万円
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0
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北陸・甲信越
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
103
131.9万円
関西
29
163.8万円
東海
33
173.3万円
北海道
34
163.6万円
九州
23
150.2万円
東北
24
192.6万円
北陸・甲信越
27
169万円
中国
2
203.9万円
四国
1
155万円

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ハイランダーとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   スバル  インプレッサハッチバック
860万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
2487 排気量(cc) 1995
193 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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