| トヨタ ハイランダー | ダイハツ ミゼットII | |
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| VS | ||
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ハイランダーの相場表を見る |
中古車相場 |
22.9万円～225万円
ミゼットIIの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 88台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ ハイランダー | ダイハツ ミゼットII | |
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| 860万円 | 新車時価格 | 46.9万円～88.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | トラック |
| 4950×1930×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 2865×1295×1650 他 |
| 2487 | 排気量(cc) | 659 |
| 193 | 最高出力（馬力） | 31～33 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 1名、2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15～20km/L |
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米国生産ハイランダーを日本導入 トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。（2026.4） |
解説 |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
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