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ヴェルファイアとハイランダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ハイランダー
VS
4.8万円1299万円
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中古車相場 ---
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3927 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴェルファイア プラグインハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 禁煙 純正14型ディスプレイオーディオ モデリスタエアロ 純正後席モニター ガラスルーフ 両側電動スライドドア アドバンスドパーク パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ 電子ミラー

    本体価格
    984.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z モデリスタエアロ アルパインビックX11型ナビ アルパイン10.1インチフリップダウンモニター 両側パワースライドドア アクセサリーコンセント バックカメラ HDMI ETC CARAROMA

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII サンルーフ 純正9インチフルセグナビBluetooth対応 フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア パワーバックドア

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 車検整備付き ゴールデンアイズ専用ヘッドライト ディスチャージヘッドライト フロントフォグランプ 純正8インチナビ テレビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 後部座席オットマン ETC パワーバックドア

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 新品タイヤ/モデリスタエアロ/社外 9インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    297.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ALPINE9インチナビ 後席フリップダウンモニター ローダウン Shallen20インチAW スマートキー プッシュスタート ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 後席モニター 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ 100V電源 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC クルーズコントロール

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙車 純正9型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側電動スライド パワーバックドア LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

関東
1227
317.3万円
関西
614
329.6万円
東海
512
386万円
北海道
360
285.7万円
九州
426
358.9万円
東北
261
295.6万円
北陸・甲信越
225
292.2万円
中国
186
330.8万円
四国
116
315.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェルファイアとハイランダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  ハイランダー
655万円1090万円 新車時価格 860万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1730
2393~2487 排気量(cc) 2487
177~279 最高出力(馬力) 193
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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