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GRカローラとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとスペイドの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   トヨタ  スペイド
VS
469.8万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 15.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
68 中古車掲載台数 698
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正ディスプレイオーディオ スマートキー レッドキャリパー トリプルマフラー 特別仕様車 レーンキープアシスト レーダークルコン ハーフレザー 純正18AW フルセグTV ETC

    本体価格
    495.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 4WD ターボ 純正ナビ フルセグ BBS18インチ LEDヘッドライト オートライト カーボンルーフ ETC2.0 クルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    490万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD 1オナ/禁煙/GR-DAT(8AT・4WD)/サブラジエター/ステアヒーター/前シートヒーター/リアスポイラー/アクティブトルクスプリット4WD/BBS鍛造18AW/カラードキャリパー

    本体価格
    592.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD トヨタ認定中古車 サポカー ナビ バックモニター ミッション

    本体価格
    587万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6速マニュアルトランスミッション・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    503万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1.6 RZ 4WD GRクーリングブレーキダクト JBLプレミアムサウンドシステム ディスプレイオーディオ T-Connectナビ カラーヘッドアップディスプレイ ETC2.0ユニット

    本体価格
    583万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ディーラー車 1オーナー 禁煙車 屋内保管 サブラジエター JBLサウンド スポーツスペシャルSPO

    本体価格
    590万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 6MT ナビ ETC2.0 JBLスピーカー

    本体価格
    572.5万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD BBS製鍛造純正アルミホイール 6MT ETC2.0 バックカメラ ダウンサス GR Full TFTメーター 10.5インチディスプレイモニター 本革巻きシフトノブ 4WD ワンオーナー車両

    本体価格
    560万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    561万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F ワイヤレスキー ETC アイドリングストップ 運転席・助手席エアバック パワースライドドア 横滑り防止 マニュアルエアコン ABS ウォークスルー

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    90万円

関東
16
614万円
関西
14
558.8万円
東海
17
576.1万円
北海道
5
763.8万円
九州
7
601万円
東北
1
585万円
北陸・甲信越
1
566.5万円
中国
3
565.1万円
四国
4
640.3万円
地域別台数
関東
186
54万円
関西
96
45.2万円
東海
86
48.6万円
北海道
57
62.4万円
九州
73
51.4万円
東北
73
56.4万円
北陸・甲信越
76
54.4万円
中国
32
53.9万円
四国
19
55.6万円

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GRカローラとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   トヨタ  スペイド
525万円715万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1618 排気量(cc) 1329~1496
304 最高出力(馬力) 95~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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