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スペイドとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
15.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円154万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
696 中古車掲載台数 177
  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    30万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙・nano-eオ-トエアコン・大開口パワ-スライドドア・シ-トヒ-タ・Bluetoothナビ・スマ-トキ-&プッシュスタ-ト・バックカメラ・HIDライト・ETC・フルセグTV・記録簿・アイドリングストップ・横滑り防止

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ/1セグ/CD ETC 片側電動スライドドア 電動格納ドアミラー キーレスエントリー 運転席シートリフター 横滑り防止装置 デュアルエアバッグ ABS

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ ワンセグ Bluetooth アルミ ETC スペアキー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G プッシュスタート ドラレコ ナビ DTV Bカメラ 禁煙車 片側電動スライド・ドア ETC DVD視聴可 シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 片側パワースライドドア ナビ/CD/DVD/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナノイー・オートエアコン HDDナビTV バックモニター ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 4WD/禁煙/純正ナビ/CD/DVD/SD/USB/BT/TV/片側パワースライドドア/ドライブレコーダー/ヘッドライトレベライザー/ドアバイザー/電動格納ミラー/ウインカーミラー

    本体価格
    89.2万円

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    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
179
54.5万円
関西
98
46.6万円
東海
86
52.4万円
北海道
60
62.8万円
九州
72
51.7万円
東北
71
56.8万円
北陸・甲信越
77
55.3万円
中国
34
53.6万円
四国
19
55.6万円
地域別台数
関東
71
44.1万円
関西
17
42.1万円
東海
19
45.1万円
北海道
10
46.1万円
九州
28
45.5万円
東北
13
40.2万円
北陸・甲信越
10
48.6万円
中国
3
53.2万円
四国
6
48.8万円

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スペイドとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
145万円224.4万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1329~1496 排気量(cc) 1339
95~109 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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