| トヨタ ハイエースコミューター | トヨタ ルーミー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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88万円～731.6万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
中古車相場 |
30.5万円～325万円
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| 74台 | 中古車掲載台数 | 5623台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエースコミューター | トヨタ ルーミー | |
|---|---|---|
| 246.8万円～426万円 | 新車時価格 | 146.3万円～229.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3725×1670×1735 他 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 996 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 69～98 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 14名、15名、22名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
解説 |
広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス 広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps／最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps／92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している（2016.11） |
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