| トヨタ タウンエース | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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70.5万円～645万円
タウンエースの相場表を見る |
中古車相場 |
88万円～731.6万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 76台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエース | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| 98.4万円～310.1万円 | 新車時価格 | 246.8万円～426万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
| 1812～2184 | 排気量(cc) | 1998～2982 |
| 79～97 | 最高出力（馬力） | 109～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
| 8.1～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～10.6km/L |
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内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
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