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ハイエースコミューターとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   スバル  プレオプラス
VS
88万円731.6万円
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中古車相場 9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
76 中古車掲載台数 287
  • トヨタ ハイエースコミューター 14人乗り マイクロバス GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8ディーゼルターボGL 10人乗り アルパイン BIGXナビゲーション マルチビューカメラ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア 10人乗り構造変更車

    本体価格
    565万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リフター・4台積・9人乗 Dタイプ・左スライドドアイージークローザー付・左オートステップ・社外アルミ・スタッドレスタイヤ・ナビ・バックドアイージークローザー付・キーレス・リヤクーラー・ライトレベライザー・ドリンクホルダー

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ディーゼル 4WD 普通免許 8ナンバー登録 10人乗り ナビ バックカメラ Bluetooth テレビ LEDヘッドライト 4型仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 14人乗り

    本体価格
    688万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ディーゼル 2WD 普通免許 8ナンバー登録 トヨタ純正 リフト 車いす移動車 ディーゼル 2WD

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 福祉車両 車椅子4基 定員9名 DVDナビ バックカメラリフト付き 左スライドドア-

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 ウェルキャブ車 車いす仕様 Dタイプ 福祉車両 車いす移動車 4台(4基)積み

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 10人乗り3ナンバーワゴン乗用登録 座席間隔拡張 リクライニング加工 床貼り加工

    本体価格
    475万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 福祉車両 車椅子4基90000キロ

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    94.6万円

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    37.9万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    101.2万円

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    本体価格
    86.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元弊社社用車 純正7インチナビ バックカメラ スマートアシスト 前後コーナーセンサー LEDヘッドランプ 電動格納ミラー ワンオーナー キーレスエントリー 記録簿 禁煙車 CD/DVD再生

    本体価格
    90.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アルファ 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止

    本体価格
    31.4万円

関東
29
339.6万円
関西
12
491.3万円
東海
16
368.6万円
北海道
5
282.8万円
九州
5
294.4万円
東北
1
731.6万円
北陸・甲信越
4
231.9万円
中国
2
429.4万円
四国
2
464.5万円
地域別台数
関東
90
53.9万円
関西
27
65万円
東海
26
50万円
北海道
26
68.3万円
九州
28
47万円
東北
33
44.2万円
北陸・甲信越
36
57.2万円
中国
13
44.9万円
四国
8
45万円

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トヨタ  ハイエースコミューター   スバル  プレオプラス
246.8万円426万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は76台、プレオプラスの中古車は287台掲載しています。
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