
| トヨタ ハイエースコミューター | ルノー キャプチャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
88万円~731.6万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
中古車相場 |
39.9万円~429.9万円
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| 75台 | 中古車掲載台数 | 128台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイエースコミューター | ルノー キャプチャー | |
|---|---|---|
| 246.8万円~426万円 | 新車時価格 | 299万円~459.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1795×1590 他 |
| 1998~2982 | 排気量(cc) | 1333~1597 |
| 109~160 | 最高出力(馬力) | 94~158 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 14名、15名、22名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2~10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
解説 |
欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現 欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2) |
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