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ハイエースコミューターとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   ベントレー  アルナージ
VS
88万円731.6万円
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中古車相場 448万円1148万円
アルナージの相場表を見る
76 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 福祉車両 車椅子4基90000キロ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 定員大人2人幼児28人乗り 車内置き去り防止システム パワースライドドア スライドドア連動オートステップ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 ウェルキャブ車 車いす仕様 Dタイプ 福祉車両 車いす移動車 4台(4基)積み

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 車椅子移動車 Dタイプ 固定装置4基 走行10.3万キロ タイミングチェーン 10人乗り リアリフト CD アルミ エアコン

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児専用 大人3名+幼児18名 AC PS PW ABS TRC トヨタセフティーセンス Wエアバック レーンキープアシスト バックカメラ TV

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リフター・4台積・10人乗 走行74千K・ディーゼル車・Dタイプ・左オートステップ・アシストグリップ・メッキドアミラー・電動格納ミラー・純正フォグ・ストレッチャー乗車カノウ・電動車椅子固定装置4台・セカンドシート折り畳み仕様

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ディーゼル 4WD 普通免許 8ナンバー登録 10人乗り ナビ バックカメラ Bluetooth テレビ LEDヘッドライト 4型仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 禁煙車 片側パワスラ 前後ドラレコ LEDオートライト オートハイビーム 純正ETC2.0 デジタルインナーミラー プッシュスタート スマートキー スペアキー レーンキープアシスト 寒冷地仕様

    本体価格
    731.6万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 

    本体価格
    220万円

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    710万円

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    応談

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    応談

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    448万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
29
339.6万円
関西
12
491.3万円
東海
16
368.6万円
北海道
5
282.8万円
九州
5
294.4万円
東北
1
731.6万円
北陸・甲信越
4
231.9万円
中国
2
429.4万円
四国
2
464.5万円
地域別台数
関東
7
1014.7万円
関西
2
448万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
710万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースコミューター   ベントレー  アルナージ
246.8万円426万円 新車時価格 2730万円3380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
1998~2982 排気量(cc) 4398~6750
109~160 最高出力(馬力) 354~457
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 0名、4名、5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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