| トヨタ ハイエースコミューター | アウディ TT RSロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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88万円～731.6万円
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中古車相場 |
564.8万円～758万円
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| 75台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ハイエースコミューター | アウディ TT RSロードスター | |
|---|---|---|
| 246.8万円～426万円 | 新車時価格 | 978万円～1005万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1830×1350 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 2480 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 400 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 14名、15名、22名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.2～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
解説 |
新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比＋60psの400ps、最大トルクも＋30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる（2017.5） |
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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は75台、TT RSロードスターの中古車は3台掲載しています。
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