サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

86とカローラFXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 86を選択
  3. 3. カローラFXを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

86とカローラFXの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カローラFX
VS
60万円889.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 ---
カローラFXの相場表を見る
888 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド メモリーナビゲーション・バックモニター・純正リモートエンジンスターター・クルーズコントロール

    本体価格
    196万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ マフラー ナビ・TV

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 社外ナビ バックカメラ HKSスーパーチャージャー HKSマフラー 社外ボンネット 車高調 社外ハンドル 追加油圧サイドブレーキ ETC 純正18インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ 大型リアウイング WORK19AW HKS車高調/マフラー ブリッツエアクリ カロッツェリアナビ/フルセグ バックカメラ ETC HIDヘッド フォグLED LEDテール バレンティリアフォグ シートヒーター

    本体価格
    169.1万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDエアロ マフラー RAYS18インチAW ETC フルセグ ナビ メーター交換車

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 TRDフルエアロ 6MT 純正ナビTV

    本体価格
    175万円

  • トヨタ 86 2.0 G TRDエアロ 後期ウイング・テールレンズ

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外SDナビ Bカメラ ETC 社外ドラレコ 純正フロアマット 革巻きステアリング パドルシフト アルミペダル 運転席シートリフター カーボン調インパネ スマートキー キセノン 純正17インチAW

    本体価格
    170.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブレンボキャリパーTRDエアロ マフラー18AW

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.5FX-G 16VALVE EFI 1オーナー/オートエアコン/5速マニュアル

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ カローラFX AE82 グループA 純正5速 4AG搭載 車高調 ロールゲージ 2名乗車 ブリッドフルバケ タコ足

    本体価格
    応談

関東
319
179.9万円
関西
120
183.7万円
東海
174
185.9万円
北海道
42
171.5万円
九州
100
175.8万円
東北
40
168.4万円
北陸・甲信越
25
161.6万円
中国
46
185.4万円
四国
22
204.7万円
地域別台数
関東
2
113.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

86の中古車を探す

カローラFXの中古車を探す

86とカローラFXの比較トップへ

86とカローラFXのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カローラFX
199万円648万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
1998 排気量(cc) 1587
200~219 最高出力(馬力) 115~160
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

86とカローラFXの比較トップへ

86やカローラFXと他の車種を比較してみる

 

86とカローラFXの比較トップへ

86カローラFXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!86カローラFXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは86の中古車は888台、カローラFXの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

86、カローラFXの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet