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86とアコードCAを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ホンダ  アコードCA
VS
60万円889.8万円
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中古車相場 210万円
アコードCAの相場表を見る
878 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 14R 特別仕様車/ワタナベ製エイトスポーク16AW/TRDマフラー/BLITZ製車高調/BLITZ製エアクリーナー/CUSCO製スタビリンク/CUSCO製ラテラルリンク/BLITZ製DSCPlus/禁煙車

    本体価格
    250万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ・TV・CD・DVD・BT・Bカメラ・社外フロントバンパー・社外マフラー・社外18インチAW・社外ハンドル・車高調・ETC・シートカバー

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ(フロントスポイラー・TRDトランクスポイラー) BLITZ車高調 社外マフラー

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ TRDエアロ(F・S・R) TRDマフラー ブレンボキャリパー 純正リアスポイラー 純正17インチアルミ 社外フローティングナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ 純正7インチナビ・フルセグTV バックカメラ ETC リアスポイラー LEDフォグランプ シートヒーター アドバンホイール

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車高調 社外ヘッドライト 社外テールレンズ TRDマフラー 社外シフトノブ エアロ ETC ナビ AT スマートキー 社外アルミホイール 盗難防止システム ABS

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド プッシュスタート キーフリー クルーズコントロール ステアリングリモコン 純正ナビ バックモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    256.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードCA 2.0 Si エクスクルーシブ XENONFULLEFECT エアサス フレンチアンテナ LOWRIDER

    本体価格
    210万円

関東
315
178.9万円
関西
119
184.2万円
東海
173
184.6万円
北海道
41
175.4万円
九州
98
176.7万円
東北
38
168.8万円
北陸・甲信越
25
164.7万円
中国
47
183.6万円
四国
22
203.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とアコードCAのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  アコードCA
199万円648万円 新車時価格 146.2万円185.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1355
1998 排気量(cc) 1829~1958
200~219 最高出力(馬力) 100~145
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~13.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は878台、アコードCAの中古車は1台掲載しています。
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