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86とQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アウディ  Q6 e-tron
VS
60万円889.8万円
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中古車相場 647.7万円1147.9万円
Q6 e-tronの相場表を見る
876 中古車掲載台数 40
  • トヨタ 86 2.0 GT 86前期 MT

    本体価格
    184万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ 86 2.0 G 修復歴無 6速MT モデリスタエアロ TRDリアスポイラー 純正16インチAW サイドバイザー 純正オーディオ 電格ミラー キーレス スペアキーあり

    本体価格
    147万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期仕様Fバンパー アラゴスタ車高調 ENKEI18AW TRDマフラー エキマニ メタルクラッチ オイルクーラー 社外ヘッドライト エアロパーツ リアウィング ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    146.6万円

  • トヨタ 86 2.0 スタイル Cb 

    本体価格
    応談

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 走行チェック済/モデリスタエアロ/クスコ車高調/ADVAN17インチアルミ/Indicatorメータパネル/社外マフラー/赤黒内装/ハーフレザーシート/アルカンターラパネル/ドルフィンアンテナ/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオアーナーTRDエアロパーツ純正17アルミ  LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド MTモード/DAMD・LFAスタイルエアロ/専用マフラー/ingsフロントフェンダー/VARISボンネット/フロント2脚RECARO/MOMOステア/ブレンボキャリパー/社外18AW/クスコタワーバー/ナビ・フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド カスタマイズ済ワンオーナートミーカイラーエアロパーツ HID スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート コンビ内装 タイミングチェーン

    本体価格
    219.8万円

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    737.7万円

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    本体価格
    679.9万円

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    648万円

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    本体価格
    658万円

関東
316
179.1万円
関西
119
184.2万円
東海
172
184.5万円
北海道
41
175.4万円
九州
98
175.5万円
東北
38
168.8万円
北陸・甲信越
25
164.7万円
中国
47
183.6万円
四国
20
204.1万円
地域別台数
関東
13
776.8万円
関西
12
735万円
東海
10
796.9万円
北海道
0
---
九州
3
733.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
783.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   アウディ  Q6 e-tron
199万円648万円 新車時価格 839万円1253万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1940×1695  他
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) 232~387
FR 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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