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アクアとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  ジェイド
VS
7万円348.2万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 30万円256.1万円
ジェイドの相場表を見る
7134 中古車掲載台数 222
  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・BT・HDD・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC プッシュスタート

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション モデリスタ ローダウン 17インチアルミ ETC Bluetooth 前後ドラレコ LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー レザーシート 純正ナビ バックカメラ センターコンソール

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション TRDフルエアロ・純正7インチナビゲーション・バックカメラ・DVD・ブルートゥース

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ アクア S 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ ナビ ETC 地デジTV シートヒーター スペアキー エンジンスターター

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD/禁煙車

    本体価格
    65.6万円

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    129.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 半革 禁煙 ナビ LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 純正17アルミホイール オートライト

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    78.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期型/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/レーンアシスト/ETC/パドルシフト/LEDヘッドライト/オートライト/純正8インチナビ/バックカメラ/フルセグ/CDDVD/ハーフレザーシート

    本体価格
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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチSDナビフルセグDVD再生バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズ レーンキープ LEDライト 純正17インチアルミ スマートキー 分離型ETC オートライト

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    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ホンダセンシング LEDフォグライト LEDヘ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ半革シート HONDAセンシング禁煙車 フルセグ Bluetooth 革巻ステアリング ECONモード LEDライト 純正17インチAW 3列 6人乗り レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ バック&サイドカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチナビ ドラレコ クルーズコントロール フルセグナビ Bluetooth接続 ゴムフロアマット バックカメラ  ドアバイザー

    本体価格
    129.8万円

関東
1797
115.5万円
関西
919
109.7万円
東海
1131
109.5万円
北海道
205
113.1万円
九州
1080
117.7万円
東北
635
120.6万円
北陸・甲信越
587
112.4万円
中国
494
107.4万円
四国
286
117.8万円
地域別台数
関東
83
129.4万円
関西
30
106.1万円
東海
39
111.3万円
北海道
2
135.4万円
九州
18
122.9万円
東北
22
96.4万円
北陸・甲信越
14
121.8万円
中国
7
110.6万円
四国
7
149.5万円

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アクアとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  ジェイド
198万円302.3万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1490 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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