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プリウスEXと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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プリウスEXと296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   フェラーリ  296GTB
VS
54.8万円
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中古車相場 2870万円5180万円
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2 中古車掲載台数 84
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    5180万円

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    本体価格
    3230万円

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    本体価格
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    本体価格
    3980万円

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    4200万円

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    応談

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    本体価格
    3890万円

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    本体価格
    4450万円

関東
1
54.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
3767.2万円
関西
21
3686.9万円
東海
11
3967万円
北海道
2
4138万円
九州
2
3190万円
東北
1
3280万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3534.8万円
四国
0
---

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プリウスEXと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスEX   フェラーリ  296GTB
189万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4445×1725×1490 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1496 排気量(cc) 2992
76 最高出力(馬力) 663
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
35.5km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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