サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

スポーツ800とスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スポーツ800を選択
  3. 3. スカイラインクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スポーツ800とスカイラインクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   日産  スカイラインクーペ
VS
438万円790万円
スポーツ800の相場表を見る
中古車相場 54.8万円1284万円
スカイラインクーペの相場表を見る
8 中古車掲載台数 256
  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 内外装機関レストア歴あり

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 4MT/タルガTOP セミレストア SUツインキャブ 走6.7万K 事故修復歴無/ボディ純正同色補修済 前期七宝焼エンブレム ナルディウッドステア 純正OPラジオ&燃焼型ヒーター R8/4キャブ調整&ブレーキマスターOH済 記録簿

    本体価格
    790万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 弊社管理顧客様仕入れ 4MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 ヨタ8 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 スポ-ツ800 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スポーツ800 ヨタハチ 最終モデル

    本体価格
    625万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 5速MT サンルーフ RB25ターボ

    本体価格
    275万円

  • 日産 スカイラインクーペ ターボGT-EX エアロ ワタナベホイール デュアルマフラー

    本体価格
    489万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリGTR仕様 レストア車 L20改ソレタコデュアル 前後車高調 ロンシャン10j鏡面バフ 新ガスクーラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 後期型 修復歴無し RB25DET 大型トランクスポイラー 純正16アルミ 社外マフラー 新車保証書

    本体価格
    280万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 4.2万キロ! 純正HDDナビ サイドカメラ バックカメラ 対向キャリパー パドルシフト 純正19インチアルミ ETC 前後ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP 車検2年 ブラックレザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC サイドカメラ パワーシート シートヒーター キセノンヘッドライト プッシュスタート カロッツェリア地デジチューナー

    本体価格
    61万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT-X ノンレストアボディー

    本体価格
    1355万円

  • 日産 スカイラインクーペ KGC10 2HT GT-R仕様 RB25AT

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    198万円

関東
3
630万円
関西
1
---
東海
2
625万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円
地域別台数
関東
87
363万円
関西
21
378.5万円
東海
45
442.9万円
北海道
15
328.6万円
九州
35
281.2万円
東北
14
276.6万円
北陸・甲信越
14
327.9万円
中国
21
482.3万円
四国
4
301.5万円

スポーツ800の中古車を探す

スカイラインクーペの中古車を探す

スポーツ800とスカイラインクーペの比較トップへ

スポーツ800とスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スポーツ800   日産  スカイラインクーペ
--- 新車時価格 369.6万円516.2万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
--- 排気量(cc) 3696
--- 最高出力(馬力) 333
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

---
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スポーツ800とスカイラインクーペの比較トップへ

スポーツ800やスカイラインクーペと他の車種を比較してみる

 

スポーツ800とスカイラインクーペの比較トップへ

スポーツ800スカイラインクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スポーツ800スカイラインクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスポーツ800の中古車は8台、スカイラインクーペの中古車は256台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スポーツ800、スカイラインクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet