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レジアスとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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レジアスとランサーカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアス   三菱  ランサーカーゴ
VS
86.9万円158万円
レジアスの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
7 中古車掲載台数 15
  • トヨタ レジアス 2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ 4WD 4WD 禁煙 走行9.2万キロ ナビ TV バックカメラ ブルートゥース パワスラ ツインムーンルーフ キーレス ETC パワーシート ハーフレザーシート リアヒーター 電動開閉カーテン 試乗OK

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
    40万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC BTオーディオ キーレス 100V電源コンセント LEDライト ライトレベライザー フロントパワーウインドウ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン スタッドレスタイヤスチールホイール付き有り

    本体価格
    47.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 4WD メモリーナビ キーレス PW

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    66万円

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  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M キーレス パワーウィンドウ 禁煙車 ETC 走行2万4千キロ 整備保証付き リアクリアランスソナー 100Vコンセント

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    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    25万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
143万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
1
110万円
四国
2
138万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
1
25万円
東海
1
45万円
北海道
2
54.4万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
3
57万円
四国
1
50.7万円

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レジアスとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアス   三菱  ランサーカーゴ
241.5万円390.5万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
2693~2982 排気量(cc) 1240~1797
140~145 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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