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レジアスとバモスを比較! - みんなの比較車種

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レジアスとバモスの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアス   ホンダ  バモス
VS
86.9万円158万円
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中古車相場 1.8万円186.3万円
バモスの相場表を見る
7 中古車掲載台数 354
  • トヨタ レジアス 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアス 2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ 4WD 4WD 禁煙 走行9.2万キロ ナビ TV バックカメラ ブルートゥース パワスラ ツインムーンルーフ キーレス ETC パワーシート ハーフレザーシート リアヒーター 電動開閉カーテン 試乗OK

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    110万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 G タイミングベルト交換済み・地デジ・DVD再生・ETC・キーレス・純正アルミホイール・両側スライドドア・フラットシート・後期型・修復歴無

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 修復歴無し

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン キーレス

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ タイミングベルト交換済

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 1年10000km保証付き

    本体価格
    14万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ステップバン仕様 フルラッピング施工済み

    本体価格
    100万円

  • ホンダ バモス 660 M オートマ パワステ パワーウィンドウ エアバック キーレス ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン clarionメモリーナビ NX308 TV 4AT キーレス 純正エアロ パールホワイト

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD エンジンオーバーホール済み

    本体価格
    34.8万円

関東
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北海道
0
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九州
2
143万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
1
110万円
四国
2
138万円
地域別台数
関東
109
39.1万円
関西
43
35.4万円
東海
43
34.9万円
北海道
12
32.6万円
九州
65
47.9万円
東北
21
51.6万円
北陸・甲信越
17
60.3万円
中国
23
46.8万円
四国
21
61.7万円

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レジアスとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアス   ホンダ  バモス
241.5万円390.5万円 新車時価格 118万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
2693~2982 排気量(cc) 656
140~145 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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