| トヨタ ポルテ | ポルシェ 911カブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14万円～163万円
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中古車相場 |
470万円～3550万円
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| 611台 | 中古車掲載台数 | 180台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ポルテ | ポルシェ 911カブリオレ | |
|---|---|---|
| 145万円～224.4万円 | 新車時価格 | 1560万円～3567万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3995×1695×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1300 他 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 2981～3745 |
| 95～109 | 最高出力（馬力） | 385～650 |
| FF、4WD | 駆動方式 | RR、4WD |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック 全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい！」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている（2012.7） |
解説 |
道を選ばない高性能スポーツカー 時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比＋30psの450ps、同＋30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。（2019.7） |
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