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ポルテとミラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ダイハツ  ミラ
VS
14万円163万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 5.5万円158万円
ミラの相場表を見る
606 中古車掲載台数 692
  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正HDDナビ バックカメラ 電動スライドドア ETC Bluetooth 禁煙車 スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン フルセグ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F Bluetooth対応ナビ/一年保証付き

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD スマートキー 左側パワースライドドア ナビ Bluetoothオーディオ 四輪駆動 テレビ DVD CD ETC 運転席シートヒーター 社外アルミ タイヤサイズ175/65R15

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビTV BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X Bluetooth

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G カロッツェリアナビ\フルセグ\Bluetooth\バックカメラ\プッシュスタート\スマートキー\オートライト\ETC車載器\パワースライドドア\シートヒーター\アイドリングストップ\

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビ バックカメラ ETC パワースライドドア 助手席リフトアップシート 回転昇降シート キーレス 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証付 修復歴無 福祉車両 スペイド

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車/電動スライドドア/純正SDナビTV/Bluetooth/ETC/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/ナノイーオートエアコン/アイドリングストップ/イモビライザー/ウインカーミラー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 2駆 FF車 電動スライドドア ナビ Bluetooth バックカメラ キーレスキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 検2年 自社 ローン 対応 Sキー istop ETC CD フォグ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    58.3万円

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    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレス 5速ミッション フルセグTV DVD再生 ETC

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 全塗装 マッドタイヤ ナビ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 5速ミッション

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 

    本体価格
    19.9万円

関東
184
52.2万円
関西
62
57.1万円
東海
109
57.8万円
北海道
36
68万円
九州
57
52.9万円
東北
55
47.5万円
北陸・甲信越
57
53.7万円
中国
28
44万円
四国
18
52.6万円
地域別台数
関東
154
29.4万円
関西
84
32.7万円
東海
78
33.5万円
北海道
60
30万円
九州
93
30.8万円
東北
69
33.7万円
北陸・甲信越
48
31.5万円
中国
67
30.9万円
四国
39
29.3万円

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ポルテとミラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ダイハツ  ミラ
145万円224.4万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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