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ピノとミラを比較! - みんなの比較車種

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ピノとミラの中古車情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ミラ
VS
4.8万円39.8万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
44 中古車掲載台数 658
  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT 純正オーディオ 電格ミラー プライバシーガラス リモコンキー カーアラーム 一体可倒式シート マニュアルエアコン サイドベンチレーター ハロゲンヘッドライト ウレタン製ステアリングホイール

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CD・エアコン付き

    本体価格
    35万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ ワンセグ ドラレコ キーレス 電格ミラー ミラーウィンカー LEDライト フォグライト 社外コンビハンドル タコメーター シートカバー 社外ホイール 5ZIGENマフラー

    本体価格
    23.5万円

  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビ フルセグTV ETC Bluetooth キーレスキー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    15.3万円

  • 日産 ピノ 660 S オートマ車 純正オーディオ 電動格納ミラー キーレスエントリー エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレスエントリー 運転席エアバック 助手席エアバック CD ABS パワーステアリング

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 ピノ 660 E ユーザー買取ワンオーナー車/社外13インチアルミホイール/ETC/キーレスキー/スペアキー/マニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    9.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 X キーレスキー CDラジオ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミラ 660 L フル装備 キーレス スペアキー MT 電格ミラー CDオーディオ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ ジーノ仕様 コンプリートカー 38000km

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X オートマ キーレスキー

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 66000k ワンセグTV 楽ナビ バックカメラ エンジンスターター キーフリー

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 全塗装済 BMW純正色 (ドラバイトグレー) 修復歴無 法定整備付 検査2年受渡し

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25.9万円

関東
16
18.8万円
関西
4
17.9万円
東海
6
24万円
北海道
5
21.6万円
九州
5
26.6万円
東北
2
19.4万円
北陸・甲信越
3
24.9万円
中国
1
23.5万円
四国
2
19.3万円
地域別台数
関東
150
30.2万円
関西
83
35.6万円
東海
68
33.2万円
北海道
70
29.7万円
九州
87
31.5万円
東北
70
34.9万円
北陸・甲信越
40
27.7万円
中国
56
32.4万円
四国
34
28.9万円

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ピノとミラのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   ダイハツ  ミラ
86.1万円115.2万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
54 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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