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プログレとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プログレ   マツダ  ビアンテ
VS
37.8万円115万円
プログレの相場表を見る
中古車相場 9.9万円149万円
ビアンテの相場表を見る
27 中古車掲載台数 227
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン イエローパールマイカ 禁煙車 黒革 パワーシート クロームメッキホイール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ /車検整備付/純正ナビ/フロントモニター/バックモニター/前方ドライブレコーダー/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 純正ゴールド エアロ ローダウン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ ETC/前後ドライブレコーダー/オートクルーズコントロール/純正ナビ/電動ファブリックシート/禁煙車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウェルキャブ/全自動助手席回転スライドシートAタイプ/後期型/リアスポ/メモリナビ/CDオーディオ/ETC/フロント両席パワーシート/純正アルミ/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 17インチホイール!すぐ乗れる!今年の自

    本体価格
    60万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウォールナットパッケージ NC250 ウォールナットパッケージ 走行距離43600km ダークブルーマイカ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プログレ プログレ NC300ウォールナットP カーナビゲーション ETC バックモニター 前後ドライブレコーダ

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 iRバージョン 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 禁煙車 黒本革電動シート キーレス

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    9.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ALPINEナビ・左右パワスラ・ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 16AW ETC バックカメラ HIDヘッドランプ フォグ DVD CD HDD Bluetooth フルセグTV i-STOP 取説 アドバンスキー 両側電動パワースライド ドア

    本体価格
    33万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドドア ドライブレコーダー アドバンストキー 純正HDDナビ DVD再生 フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグライト タイミングチェーン式 純正AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙/アルパイン10.2フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/サイドカメラ/バックカメラ/純正16AW/フルセグTV/Bluetooth/パドルシフト/スマートキー/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    63万円

関東
9
65.5万円
関西
3
69万円
東海
10
96.7万円
北海道
1
58万円
九州
2
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
90
54.4万円
関西
38
50.4万円
東海
22
57.4万円
北海道
6
49.6万円
九州
29
54.7万円
東北
16
53万円
北陸・甲信越
8
53.5万円
中国
17
57.5万円
四国
1
35万円

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トヨタ  プログレ   マツダ  ビアンテ
338.1万円454.7万円 新車時価格 213.2万円311万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4500×1700×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2491~2997 排気量(cc) 1997~2260
200~220 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
9.2~11.6km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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