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ブリザードと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブリザード   フェラーリ  458スパイダー
VS
110万円
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中古車相場 2080万円4580万円
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1 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ブリザード 2.4 LX ディーゼルターボ 4WD 5速MT ウインチ 社外アルミホイール

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4080万円

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    応談

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    本体価格
    2568万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3670万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3558万円

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地域別台数
関東
11
3609.7万円
関西
8
3490万円
東海
9
3284.4万円
北海道
0
---
九州
6
3170.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
2
3732.7万円
四国
1
4030万円

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トヨタ  ブリザード   フェラーリ  458スパイダー
145.7万円214.9万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3655×1580×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
2446 排気量(cc) 4499
76~85 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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