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プリウスとアバロンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   米国トヨタ  アバロン
VS
180円550万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
アバロンの相場表を見る
9357 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD モデリスタエアロ アルパイン9インチナビTV Bluetooth ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ 置クダケ充電 モデリスタアルミホイール ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 Bluetooth接続 フルセグTV SDナビ スマートキー オートライト バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙/セーフティセンスP!純正ナビ&フルセグTV&BT&バックカメラ!LEDヘッドライト!オートライト!純正アルミ!ビルトインETC2.0!スマートエントリー/スタートシステム!

    本体価格
    143.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A モデリスタエアロ BSM ETC カメラ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    356万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙車 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ セーフティーセンス レーダークルーズ AC100V 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    353万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション アルミホイール LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    31万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ディスプレイオーディオ フルセグ ブルートゥース 全方位カメラ 前後ドラレコ LEDオートライト レーダークルーズ ブラインドスポットM 純正17AW トヨタセーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    259万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 改モデル パノラマルーフ 全周囲モニター BSM デジタルミラー トヨタチームメイトアドバンストパーク パーキングアシスト 寒冷地 シートメモリー付パワーシート シートヒーター&ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    381万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ アバロン ツーリング 新車並行 サンルーフ 新車並行2019yモデル 社外20インチ 車高調 サンルーフ ハーフレザー JBLサウンド アラウンドビューモニター バックカメラ シートヒータ&AC LEDヘッドライト ソナー

    本体価格
    625万円

関東
2269
179.3万円
関西
1456
193.5万円
東海
1570
203.9万円
北海道
378
180.3万円
九州
1326
184.6万円
東北
709
180.2万円
北陸・甲信越
560
192.3万円
中国
721
196.4万円
四国
368
196.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
625万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとアバロンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   米国トヨタ  アバロン
275万円464.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 3500
98~155 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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