
| トヨタ ハイラックス | 三菱 パジェロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
89.8万円~768万円
ハイラックスの相場表を見る |
中古車相場 |
62.7万円~579.8万円
パジェロの相場表を見る |
| 535台 | 中古車掲載台数 | 265台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックス | 三菱 パジェロ | |
|---|---|---|
| 498.1万円~550万円 | 新車時価格 | 241.5万円~504.4万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5325×1885×1865 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1875×1870 他 |
| 2754 | 排気量(cc) | 2972~3827 |
| 204 | 最高出力(馬力) | 170~252 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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力強さと先進性を融合した新型ハイラックス トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5) |
解説 |
走破性の高いオールラウンドSUV 4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10) |
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