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スプリンタートレノハッチバックとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   マツダ  ロードスターRF
VS
439万円800万円
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中古車相場 143万円519万円
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6 中古車掲載台数 210
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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

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関東
3
488万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
96
280万円
関西
21
262.5万円
東海
20
266.2万円
北海道
5
291.8万円
九州
23
289.7万円
東北
9
245.6万円
北陸・甲信越
13
302.5万円
中国
16
281.4万円
四国
7
257.7万円

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   マツダ  ロードスターRF
--- 新車時価格 324万円438.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1452~1587 排気量(cc) 1997
85~130 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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