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RCとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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RCとロードスターRFの中古車情報を比較する

レクサス  RC   マツダ  ロードスターRF
VS
160.4万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 143万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
240 中古車掲載台数 214
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV Bカメラ BT ETC クルコン BSM

    本体価格
    329.2万円

  • レクサス RC 200t シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 純正SDナビ 寒冷地仕様 本革シート パワーシート エアーシート シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 前後コーナーセンサー オートハイビームLED

    本体価格
    258.1万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 本革シートシートヒーター/シートクーラー アダプティブクルーズコントロール純正18インチAW

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ (88)純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット 黒革シート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    255.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ レーダークルーズコントロール/BLITZフロントエアロ/ダークローズスポーツシート/ベンチレーション機能/純正19インチマルチスポークアルミホイール/スポーツサスペンション/ドライブモードセレクト(スポーツ)

    本体価格
    266万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 禁煙車 クルーズコントロール 角型LEDヘッドライト 純チAW正18イン バンブーインパネ加飾 革巻ステアリング パドルシフト セミアニリン革シート ベンチレーション プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    216.3万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙 黒革スポーツシート ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート LexusSafetySystem レーダークルーズ ステアリングアシスト Fスポーツ専用スポーツサス Fスポーツ専用ブレーキ 19インチAW

    本体価格
    376.3万円

  • レクサス RC 300h RSR車高調 ワーク20インチアルミ 純正10.3型ナビ フルセグ Bカメラ ETC 社外スピーカーシステム レザーシート ステアヒーター シートヒーター LEDライト パドルシフト スマートキー BSM クリソナ ACC 禁煙車

    本体価格
    324万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 赤革 3眼LEDヘッドライト プリクラッシュ レーダークルーズ ブラインドスポット コーナーセンサー Fスポーツ専用19インチAW Fスポーツ専用TFT液晶メーター シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    191.4万円

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    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    258.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 USB AUX バックカメラ ETC 電動オープン ブラウンレザーシート オートエアコン プッシュスタート スマートキー TEIN車高調 BSM オートLEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    216万円

関東
72
355.2万円
関西
49
354.2万円
東海
62
299.2万円
北海道
0
---
九州
29
338.3万円
東北
4
279万円
北陸・甲信越
8
251.4万円
中国
13
284.5万円
四国
3
308.5万円
地域別台数
関東
94
277.8万円
関西
24
275万円
東海
18
254.4万円
北海道
5
284.4万円
九州
22
281.1万円
東北
8
255万円
北陸・甲信越
14
292.5万円
中国
19
284.4万円
四国
10
249.3万円

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RCとロードスターRFのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   マツダ  ロードスターRF
521万円767万円 新車時価格 324万円438.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1998~3456 排気量(cc) 1997
178~318 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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