| トヨタ シエンタ | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
15万円～395万円
シエンタの相場表を見る |
中古車相場 |
22万円～373万円
スクラムトラックの相場表を見る |
| 5320台 | 中古車掲載台数 | 211台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ シエンタ | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| 195万円～385.2万円 | 新車時価格 | 78.4万円～163.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 1490 | 排気量(cc) | 658 |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。（2022.8） |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている（2013.9） |
シエンタとスクラムトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シエンタとスクラムトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシエンタの中古車は5320台、スクラムトラックの中古車は211台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
