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サイノスコンバーチブルとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   スバル  インプレッサスポーツ
VS
85万円89.9万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 17.7万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1251
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    114.1万円

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    本体価格
    55.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト フロントパワーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・アルミペダル・リヤフォグ・18インチアルミホイール

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    181.1万円

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    本体価格
    55.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純ナビSDナビ/ フルセグTV/ バックカメラ/ETC/スマートキー/プリクラッシュブレーキ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    81.8万円

関東
2
87.5万円
関西
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
356
99万円
関西
143
109.7万円
東海
146
101.2万円
北海道
167
88.4万円
九州
99
103.5万円
東北
147
102.8万円
北陸・甲信越
133
93.6万円
中国
42
105.8万円
四国
18
102.1万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   スバル  インプレッサスポーツ
159.8万円212.1万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1331~1496 排気量(cc) 1599~1995
85~110 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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